Phối cảnh đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu dài hơn 14km, quy mô 6 làn xe

Những ngày này, nhiều đội thi công đang tất bật triển khai khoan khảo sát địa chất dọc đường Rừng Sác (xã Cần Giờ, TP.HCM) để lấy mẫu đất, làm cơ sở xây dựng tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ.

Ngày 29-4, TP.HCM sẽ trao quyết định đầu tư cho dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ. Cảng Cần Giờ sẽ là dự án lịch sử không chỉ với ngành hàng hải, logistics cả nước mà còn là dấu mốc quan trọng trong dịp 51 năm thống nhất đất nước.

Tuyến đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu có chiều dài 14km với tổng mức đầu tư 92.663 tỉ đồng. Tập đoàn Vingroup đề xuất khởi công vào tháng 6-2026 và hoàn thành năm 2029. Thời gian thi công khoảng 36 tháng.

Dự án cầu đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu có tổng chiều dài tuyến hơn 14km với 6 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/h. Trong đó phần hầm vượt biển dài 3,1km (gồm phần dìm và hở). Phần chuyển tiếp từ cầu xuống hầm sẽ được xây dựng 2 đảo nhân tạo.