Thi bằng lái xe sắp tới sẽ 'khó hơn', cụ thể như thế nào?

Thứ nhất, đổi mới sát hạch thực hành lái xe.

Cụ thể, đối với phần thi sát hạch bằng lái mô tô hạng A1 và A, dự thảo đề xuất bên cạnh bài thi lý thuyết và trong hình hiện nay, sẽ bổ sung thêm bài thi sát hạch thực hành số 2 về xử lý tình huống giả định trên đường với 11 nội dung như: từ đường nhánh ra đường chính, vượt xe, nhường đường cho người đi bộ, qua đường sắt...

Đối với phần thi sát hạch thực hành lái xe ô tô, dự thảo cũng đề xuất sẽ kéo dài quãng đường sát hạch lên tối thiểu 5km, thay vì 2km như hiện nay. Từ đó thí sinh có đủ thời gian và quãng đường để thực hiện kỹ năng xử lý các tình huống giao thông, đảm bảo chất lượng của phần thi.

Cũng trong phần thi sát hạch, dự thảo cũng đề xuất tăng từ 4 bài sát hạch như hiện nay lên 12 bài sát hạch. Tại đoạn đường sát hạch phải có mật độ giao thông vừa phải và đảm bảo đầy đủ các tình huống giao thông như: ngã ba, ngã tư, đường nhánh ra đường chính hoặc đường không ưu tiên ra đường ưu tiên, vòng xuyến, đèn tín hiệu giao thông và lối dành cho người đi bộ qua đường.

Thứ hai, tăng số lượng câu hỏi phần thi lý thuyết

- Xe mô tô hạng A, A1: đề xuất tăng câu hỏi trong bài sát hạch từ 25 lên 40 câu, thời gian làm bài từ 19 phút tăng lên 27 phút, đạt khi trả lời đúng 36/40 câu.

- Xe mô tô hạng B1: tăng từ 25 lên 50 câu, tăng thời gian làm bài từ 19 phút lên 33 phút, đạt khi trả lời đúng 45/50 câu.

- Ô tô hạng B: tăng từ 30 lên 50 câu, tăng thời gian làm bài từ 20 phút lên 33 phút, đạt khi trả lời đúng 45/50 câu.

- Ô tô hạng C1: tăng từ 35 lên 60 câu, tăng thời gian làm bài từ 22 phút lên 40 phút, đạt khi trả lời đúng 54/60 câu.

- Ô tô hạng C: tăng từ 40 lên 70 câu, tăng thời gian làm bài từ 24 phút lên 47 phút, đạt khi trả lời đúng 63/70 câu.

- Ô tô hạng D1, D2, D: tăng từ 45 lên 80 câu, tăng thời gian làm bài từ 26 phút lên 53 phút, đạt khi trả lời đúng 72/80 câu.

- Ô tô hạng C1E, CE, D1E, D2E, DE: tăng từ 45 lên 90 câu, thời gian làm bài từ 26 phút lên 60 phút, đạt khi trả lời đúng 81/90 câu.

Đề xuất trên nhằm để tránh việc thí sinh học mẹo, học đối phó. Do đó thí sinh cần phải nắm vững kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và các quy định khác liên quan thì mới có thể hoàn thành phần thi.

Ngoài ra, Bộ Công an cũng đề xuất bỏ nội dung sát hạch mô phỏng vì chưa phản ánh đúng các tình huống giao thông thực tế.

Xem thêm: Hội chứng 'não bỏng ngô': Không phân biệt độ tuổi, gây ảnh hưởng đến kiểm soát hành vi

Xem thêm: Lịch thi đấu World Cup 2026 hôm nay: Xem trực tiếp và kết quả từng trận

Xem thêm: Người sắp xây nhà cần lưu ý: Quy định mới về thiết kế, thi công nhà ở riêng lẻ từ 1-7